AviaComments

Су-35 для Эфиопии Ростех отчитался, что его «Рособоронэкспорт» передал Эфиопии первую партию истребителей Су-35. Церемония передачи машин, созданных ОАК, состоялась в ходе третьего саммита «Россия – Африка» в присутствии премьер-министра Эфиопии Абия Ахмеда Али. В рамках контракта на поставку Су-35 предусмотрено также обучение летного и инженерного состава эфиопских ВВС в России. P.S. Церемония передачи партии самолётов в центре Москвы, в тысячах километров от расположения заказчика - это по-чиновничьи. P.S. ОАК выложил фото, где совсем не осенняя Москва 😉 #Су35 #Эфиопия Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс

«Аэрофлот» хочет довести заказ отечественных самолётов до 200 бортов Встретились два руководителя и поговорили про заказы отечественных авиалайнеров. Сначала глава Правительства рассказал директору авиакомпании про [второй] подписанный компанией контракт. Потом директор рассказал премьер-министру про первый и ещё будущий, третий контракт, с которым смогут достичь красивой цифры в 200 бортов. Озвучил, что первый борта ждут через 11-14 месяцев. Мишустин в конце предупредил, что для освоения и эффективной эксплуатации постараться должны все, совсестно с научными коллективами, разработчиками, конструкторскими бюро и представителями промышленности. Не поздно ли на этом этапе науку подключать, и чем КБ не разработчики - в выложенном видео Мишустин не говорит. М.Мишустин: В ближайшие годы запланировано значительное обновление авиапарка российских перевозчиков. Мы этим занимаемся, это постоянно на контроле нашего президента. И «Аэрофлот» выступил стартовым заказчиком новых отечественных воздушных судов. Недавно при участии главы государства компанией был заключён крупнейший контракт - на поставку ещё 90 среднемагистральных бортов МС‑21. Как идёт взаимодействие с производителями самолётов? С.Александровский: Да, Михаил Владимирович, действительно, в сентябре мы подписали крупнейший в истории страны контракт. До этого мы заключили контракт на 18 воздушных судов МС‑21, а сейчас, соответственно, дополнительно подписали 90. Итого совокупное количество самолётов, которые будут поставлены в группу «Аэрофлот» в период с 2027 по 2032 год, составит 108 воздушных судов. Контракт во многом уникален, потому что он включает в себя и поставку, и лизинг, и полное техническое обслуживание, которое будет обеспечивать ОАК и ОДК. То есть и в части обслуживания самолётов, и в части обслуживания двигателей, что в целом будет направлено на эффективное развитие данного типа, на улучшение его характеристик. С точки зрения нашей подготовки, «Аэрофлот» полностью подготовил программу по вводу в строй данного типа. Весной 2027 года уже непосредственно персонал начнёт проходить всю необходимую подготовку для ввода в эксплуатацию, потому что первые поставки ожидаются в период сентябрь — декабрь 2027 года. Кроме этого, хотел тоже отметить, что готовы увеличивать и дальше объём закупки отечественных лайнеров. Мы готовы уже начинать работу над третьим контрактом. Это ещё плюс 92 воздушных судна, чтобы довести совокупный объём заказанных самолётов до 200 воздушных судов. Это обеспечит, безусловно, плановость заказа для нашей промышленности, ритмичность производства. Мы будем уверены, что будем обеспечены парком. М.Мишустин: Россия последовательно укрепляет свой технологический и промышленный суверенитет, наращивая производственные мощности по созданию самых востребованных типов самолётов. Следующий шаг - принять все необходимые меры для скорейшего освоения новой отечественной техники и повышения эффективности её эксплуатации. Воздушному транспорту нужно действовать максимально слаженно - совместно с научными коллективами, разработчиками, конструкторскими бюро и представителями промышленности. #Планы #Мишустин #Аэрофлот #МС21 Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс

🇨🇳 Первый Ил-78М-90А заметили в окраске ВВС Китая В сети появилась фотография российского самолёта-заправщика Ил-78М-90А с опознавательными знаками ВВС Народно-освободительной армии Китая. Снимок, предположительно сделанный в начале октября, сначала приняли за возможную подделку, созданную с помощью ИИ. Однако появились основания считать его подлинным. По сообщениям, Китай заказал у России 20 самолётов-заправщиков в 2023 году. Поставки неоднократно откладывались, теперь их ожидают в 2027–2028 годах. Предполагается, что Ил-78 рассматривался как резервный вариант на случай проблем с китайским заправщиком Y-20B MRTT. Год назад, в октябре 2025 года, появилась информация на основе "утёкших в Сеть" документов, что Китай («заказчик 156») якобы заказал 20 Ил-78МК-90А с поставками в 2027-2028 годах. Причины закупки остаются предметом дискуссий. Среди возможных объяснений называют поддержку российской авиапромышленности, интерес к двигателям ПС-90А-76 и потенциальные преимущества Ил-78 по отдельным характеристикам. В первую очередь называлась значительно более низкая цена Ил-78 по сравнению с Y-20B (110-130 млн долларов против 160-250 млн долларов, соответственно). 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲